وزیر کار کانادا اعلام کرده که قصد دخالت در مذاکرات برای پایان دادن به اعتصاب در کانال سنت لورنس را ندارد، اما کسانی که به حمل و نقل کالاها از این مسیر وابسته هستند، معتقدند که وقت برای انجام توافق و حل این مسئله وجود ندارد. تقریباً 360 کارمند با شرکت مدیریت کانال سنت لورنس که توسط دولت تأسیس شده است، از یکشنبه در اعتصاب به صورت پیکت قرار دارند پس از شکست مذاکرات با نمایندگان اتحادیه کارگری Unifor.
مسئولان شرکت و نمایندگان اتحادیه به منظور مذاکره با داوران فدرال در تورنتو، روز جمعه دعوت شده‌اند. در حال حاضر تقریباً 100 کشتی، از جمله کشتی‌های حمل و نقل، در امتداد این مسیر بین مونترآل و دریاچه اری به سر می‌برند. این کانال ارتباطی بین دریاچه‌های بزرگ و اقیانوس آتلانتی است.
سیستم کامل کانال سنت لورنس و دریاچه‌های بزرگ، که با نام “جاده آبی H2O” نیز شناخته می‌شود، بیش از 100 بندر و دک‌های تجاری را خدمت می‌دهد و به صادرات کالاها از استان‌های پریری کانادا و مناطق میدان آمریکا کمک می‌کند. غلات، معدن آهن، محصولات نفتی، سنگ و ذغال‌سنگ از جمله کالاهای کلیدی این سیستم هستند. بر اساس گفته رابرت دالی، مدیر بندر جانزتاون، اعتصاب در کانال سنت لورنس به تولیدکنندگان محلی آسیب زده است. بارهای کامیون حاصل از کشاورزان محلی به بندر ارسال می‌شوند – تقریباً 5,500 تن در روز – و در داخل آسانسورهای ذخیره غلات قرار دارند. کشتی‌ها معمولاً هر هفته یک‌بار برای بارگیری و تحویل کالا به خریداران برنامه‌ریزی می‌شوند، که این عمل باعث افزایش فضای ذخیره‌سازی در بندر می‌شود.
