خطوط هوایی وست جت واقع در کالگری به اتحادیه مکانیک های خود اطلاعیه تعطیلی داده است این ایرلاین مستقر در کالگری و اتحادیه از سپتامبر در حال مذاکره برای قرارداد جدید بوده اند
جیم براون خبرنگار گزارش می دهد که دیدریک پن، رئیس وست جت می گوید که توقف کار ممکن است زودتر از ظهر روز سه شنبه شروع شود.
وست جت به اتحادیه ای که نماینده مکانیک های این ایرلاین در کالگری است، اطلاعیه تعطیلی ۷۲ ساعته داده است. این اطلاعیه راه را برای شروع توقف کار از روز سه شنبه هموار می کند. هفته گذشته، انجمن برادری مکانیک هواپیما (AMFA) که نماینده مهندسان تعمیر و نگهداری هواپیماهای این شرکت هواپیمایی است، اعلام کرد که اعضای این انجمن از دوم می شروع به رای گیری برای اعتصاب خواهند کرد. این رای گیری تا ۹ می ادامه خواهد داشت. وست جت و AMFA از سپتامبر ۲۰۲۳ در حال مذاکره برای قرارداد جدید بوده اند. دیدریک پن، رئیس و مدیر ارشد عملیات وست جت در ایمی که صبح شنبه برای کارمندان ارسال کرد، گفت که توقف کار ممکن است زودتر از ظهر روز سه شنبه شروع شود. در این ایمیل آمده است: «ما این اقدام را بدون بررسی دقیق انجام ندادیم.
AMFA هفته گذشته به طور علنی هشدار رای گیری برای اعتصاب را صادر کرد و چندین بار به طور فعال مسافران را تشویق کرد که با ایرلاین های دیگر پرواز کنند.» پن گفت که اگر توقف کار اجتناب ناپذیر باشد، وست جت برای انجام اقدامات زیر آمادگی دارد: با برنامه کاهش یافته کار کند. به طور پیشگیرانه تغییرات و لغوها را مدیریت کند و از قبل با مسافران در مورد پروازهایشان ارتباط برقرار کند. برای مسافرانی که می خواهند ترتیبات جایگزین اتخاذ کنند، گزینه های تغییر و لغو انعطاف پذیر را اجرا کند. پن همچنین به کارکنان وست جت توصیه کرد که از رزرو سفر برای کارمندان خودداری کنند. پن در نامه خود به کارمندان نوشت: «مطمئن باشید تمرکز ما همچنان بر سر میز مذاکره است و ما معتقدیم که با تعهد هر دو طرف، دستیابی به توافق امکان پذیر است.» ویل ابوت، مدیر منطقه ای AMFA و رئیس کمیته مذاکره کننده وست جت-AMFA این اتحادیه گفت که اطلاعیه تعطیلی «غیرمنتظره نبود.»
او گفت: «ما احساس می کنیم که رسیدن به این نقطه تاسف بار است، اما ما همچنان با حسن نیت مذاکره می کنیم. تا زمانی که به خط پایان نرسیم، هیچ مشکلی حل نخواهد شد. آنچه باید انجام شود، توافق نامه چانه زنی دسته جمعی است که هر دو طرف بتوانند با آن زندگی کنند.» مسائل باقیمانده مزایا و حقوق هستند ابوت می گوید که بزرگترین مسائل حل نشده، مسائلی هستند که او آنها را «مسائل مربوط به کیفیت زندگی» می نامد، از جمله مزایا و حقوق. او گفت: «ما همچنین باید مطمئن شویم که زبانی برای محافظت از شغل هایی که انجام می دهید وجود دارد. شما می توانید تمام پول دنیا را داشته باشید، اما اگر زبانی برای محافظت از شغل خود نداشته باشید، درآمدی نخواهید داشت.» پن در بیانیه ای که روز شنبه در وب سایت این شرکت هواپیمایی منتشر شد، از آخرین پیشنهاد این شرکت هواپیمایی به اتحادیه دفاع کرد.
پایلوتان وست جت انکور توافقنامه اولیه ای را در مناقشه کارگری با شرکت هواپیمایی منطقه ای اعلام کردند مسیر سنت جانز به لندن وست جت راه اندازی شد – خشم در مورد حمل و نقل هوایی مقرون به صرفه در داخل NL را برانگیخت در این بیانیه آمده است: «گروه وست جت پیشنهادی را به AMFA ارائه کرده است که مهندسان تعمیر و نگهداری هواپیماهای وست جت را به بالاترین حقوق در کانادا تبدیل می کند، با افزایش دستمزد تجمعی بیش از ۲۰ درصد در طول مدت توافق نامه دسته جمعی. این پیشنهاد همچنین استانداردهای پیشرو در صنعت در زمینه تعادل بین کار و زندگی و تعهدات قوی برای امنیت شغلی را ارائه می دهد.»
